I marine- og bobilsektorene er det tre typer batterier å velge mellom:startbatterier, dype-batterier og batterier med to bruk-.
Så, hva er egentlig forskjellene mellom disse tre typene batterier? Denne artikkelen vil avsløre svarene.
Forstå 3 batterityper: Starter, Deep Cycle og Dual Purpose
Her er tre typer batterier som ofte forveksles; vi må forstå forskjellene mellom dem på forhånd.
Startbatteri:Et startbatteri er en type batteri spesielt utviklet forlevere høy strøm på svært kort tid; det brukes ofte som bilbatteri og brukes også i marine applikasjoner. Når tenningsnøkkelen dreies eller startknappen trykkes inn, leverer den øyeblikkelig en kraftig strøm, kjent somkaldstartforsterkere (CCA). Når motoren har startet, er dens primære funksjon i hovedsak fullført.
Dyp-batteri:Dyp-syklusbatterier er en type batterii stand til å bli dypt utladet og lades opp gjentatte ganger. I motsetning til standard batterier, som bare kan levere en liten mengde strøm,dype-syklusbatterierkan gi en jevn effekt av kraft over en lengre periode. Videre utgjør dyp-syklusbatterier en bred kategori som inkluderer ulike typer, for eksempel dype-syklus bly-batterier og dype-litium-ionbatterier. Et vanlig kjennetegn ved disse batteriene er deres evne til å tåle flere lade-utladingssykluser.
Dobbelt-batteri: Dobbel-batterierkombinere funksjonene til et startbatteri og et dyp{0}}batteri, i stand til både å levere høy strøm umiddelbart for å starte en motor og gi en kontinuerlig, stabil strømforsyning til utstyr. De siste årene, med fremveksten av to-litium-ion-batterier, har dominansen til AGM-batterier med to-bruk begynt å bli utfordret.
Deep Cycle vs Start vs Dual Purpose Batterier: Hva er forskjellen?
For å gi en klarere sammenligning av forskjellene mellom de tre batteritypene, vil vi analysere dem fra følgende perspektiver.
Utslippsmetode
Startbatterier er designet for å levere høye strømmer i korte perioder; dype-syklusbatterier gir en jevn, vedvarende strøm over lange perioder; og doble-batterier faller et sted i mellom.
Nåværende utgangskapasitet
Startbatterier er ikke egnet for dyp utladning; de kan ikke kontinuerlig drive andre elektriske enheter enn motoren, og de har en relativt kort levetid.
Dyp-batterier er på den annen side designet for å drive ulike elektriske enheter, omtrent som et mobiltelefonbatteri, og gir lang driftstid og stabil spenning.
Selv om batterier med to formål både kan starte motoren og drive enheter, sammenlignet med batterier som er spesielt utviklet for å starte og drive enheter, er de bare en mer allsidig løsning med begrenset strømutgang.
Innvendig design
Blyplatene i startbatterier er tynnere for å øke kontaktflaten, og dermed maksimere den momentane strømmen; i motsetning til dette er blyplatene i dyp-syklus bly-batterier tykkere for å forlenge levetiden, men dette gjør også batteriene tyngre. Disse problemene oppstår ikke med dyp-litium-ionbatterier.
Til slutt er det to-batterier, som fungerer som en kompromissløsning med blyplater med middels tykkelse-verken for tykke eller for tynne. I tillegg er doble-litium-ion-batterier også tilgjengelig som ekstrautstyr.
Sykluslevetid (antall lade-utladingssykluser)
Startbatterier har en sykluslevetid på ca. 50–150 sykluser, dype-syklusbatterier har en sykluslevetid på 300–1200 sykluser, og dobbeltbruks-batterier har en sykluslevetid på 200–400 sykluser. Levetiden deres er henholdsvis 2–5 år, 3–6 år og 8–15 år.
Krav til vedlikehold og bruk
Av de tre typene batterier, mens startbatterier praktisk talt ikke krever vedlikehold, enten du bruker et dyp-batteri eller et dobbelt-batteri, bør du sjekke om det er et bly-syrebatteri. Bly-syrebatterier krever regelmessig vannpåfylling-og rengjøring av korroderte poler. Litium-ion-batterier krever derimot ikke slikt vedlikehold.
Vekt og volum
Når det kommer til vekt, er dyp-syklus bly-batterier de tyngste, veier omtrent 20–40 kg, og de er også relativt store.
I motsetning til dette, dyp-litium-ionbatterier-som f.eks.12V 100Ah marine batteri-veier bare 10–13 kg, og til og med et 200Ah batteri veier bare 26 kg, siden de ikke krever blyplater.
Startbatterier veier ca. 15 til 25 kg, avhengig av kjøretøy- eller båtmodell.
La oss til slutt se på de doble-batteriene som er av størst interesse. Vekten varierer fra ca. 15 til 30 kg, avhengig av om du velger bly-batteri eller litiumbatteri.
Koste
Startbatterier varierer i pris fra $100 til $300, mensdoble-batterierkoster mellom $150 og $400 eller mer. For dype-batterier er det to alternativer: dype-syklus bly-batterier varierer fra $109 til $400, mens litium-ion dype-batterier varierer fra $169 til $800.
Når skal du velge et dobbelt-formål kontra dypt-batteri?
Valget mellom de to batteritypene avhenger i stor grad av strømbehovet ditt.
Hvis du er en båteier som bare tar båten ut av og til i helgene og ikke våger deg for langt fra land, kan du velge et rimelig marinebatteri med to bruk-.
Men hvis du er en saltvannsfiskeentusiast, er det best å kjøpe et separat startbatteri og et dyp-batteri. ellers risikerer du å strande på sjøen på grunn av dødt batteri.
Eller kanskje du er en reiseentusiast med din egen bobil som elsker å utforske verden.
Hvis du har et sjenerøst budsjett, kan du kjøpe både et dobbelt-batteri og et dyp-batteri. På denne måten kan det dobbelte-batteriet fungere som en reservestrømkilde, slik at du kan fortsette en stund selv etter at dyp-batteriet er tomt.
Hvordan kan du se hvilken type batteri det er bare ved å se på det?
Hvis du er usikker på om batteriet du har for hånden eller skal kjøpe er et dobbelt-batteri eller et dyp-batteri, er det noen måter du kan se forskjell på.
Batterietiketter og navneskilt: De fleste batterier har modellnummer, kapasitet, spenning og tiltenkt bruk merket på kabinettet. Ved å sjekke etiketten kan du umiddelbart identifisere batteritypen. Et batteri med to formål kan for eksempel være merket med informasjon som "Start + Syklus" eller "Start + Deep Cycle".
Batteridimensjoner: Dyp-batterier er større i størrelse, men hvis det er enlitiumbatteri, må du bekrefte med kundeservice. I tillegg er startbatterier vanligvis mindre.
Inspiser batterikassen: Hvis batteridekselet er solid og tungt, er det sannsynligvis et dyp-batteri.
Farge og merker: Startbatterier har vanligvis svarte eller røde hylster, dype-syklusbatterier er ofte blå, grønne eller grå, mens to-batterier (som to-marinebatterier) vanligvis er mørkeblå eller sølv-grå.
Batterivekt: Hvis batteriet føles noe tungt når det tas opp, men fortsatt er håndterbart, er det sannsynligvis et batteri med to-funksjoner.
konklusjon
Gjennom en sammenligning av både horisontale og vertikale faktorer har vi lært at batterier med to formål bare er et kompromiss. Hvis du vil ha en bedre opplevelse, er det viktig å kjøpe separate start- og-dype batterier.
Så, er det et batteri med to formål-som gir både ytelse og verdi? Svaret er ja. CoPow marine- og RV-batterier kan tilpasses for å møte dine spesifikke behov. Ikke bare kombinerer de start- og strømforsyningsfunksjoner, men de utnytter også de sikreste og mest holdbarelitiumjernfosfat (LiFePO4) celler. Dette lar deg spare penger mens du nyter den eksepsjonelle ytelsen til et ledende merke.
Klikk herfor å lære mer om hvordan CoPow-batterier gir større pålitelighet og verdi.
