Globaliseringskonkurransen for strømbatterier har gjennomgått nye endringer. Trenden med elektrifiseringsendring forsterket seg i det internasjonale markedet. Europeiske og amerikanske økonomier formulerer elektrifiseringsstrategier for å oppnå gjennombrudd gjennom teknologi, politikk, investering, finansiering, lov og regulering av nye energikjøretøyer.
Tidligere har EUs karbontariffforskrifter og "EU New Battery Regulation" også pålagt streng kontroll på lokalestrømbatteriindustrikjede. Nylig kunngjorde USA regelverket knyttet til subsidier for nye energibiler i inflasjonsreduksjonsloven, med en høy terskel for subsidie ment å ekskludere kinesiske batterileverandører.
2023 vil være et vendepunkt for den globale nye energisituasjonen. Nasjonal politikk, internasjonale bilselskaper for å akselerere transformasjonen av elektrifisering, Europa og USA de siste årene vil vise en høyhastighets utviklingsstadiet. De nye subsidieringspolitikkene for energibiler som ble introdusert i Europa og Nord-Amerika overgår betydelig subsidiestyrken til Kina tidligere. Det kinesiske markedet har markedsfordel, teknologifordel, skaleringsfordel og industrikjedefordel for å oppnå kortsiktig hyperhastighet. I løpet av de neste årene vil utvikling av energibiler i USA og Europa påvirke det kinesiske markedet. Kraftbatteriselskaper utarbeider strategier for å takle utfordringene og forbedre deres omfattende konkurranseevne.
Trenden med globalisering av strømbatterier har vært ustoppelig, under press fra global konkurranse, må kinesiske strømbatteriselskaper bygge 6 konkurransefortrinn for å overleve, patentoppsett, teknologisk innovasjon, ekstrem produksjon, forsyningskjedekontroll, økonomisk styrke og intern ledelse. I det globaliserte markedet, etablere et systematisk og perfekt kunnskapssystem.
På den internasjonale markedssiden er patentinngrep potensielt dødelig for bedrifter. Råvarer, utstyr og batteribedrifter må ta hensyn til immaterielle rettigheter. Med teknologisk innovasjon, batteristrukturinnovasjon og materiell innovasjon har kinesiske kraftbatteribedrifter vist et sterkt potensial. I grensen for produksjon, i tillegg til kostnadsreduksjon for råvarer, har skalaeffekten blitt et viktig middel for å redusere kostnadene og forbedre markedskonkurranseevnen til kraftbatteribedrifter. Ifølge beregninger, for 10GWh årlig kapasitetsprodusenter, kan en poengøkning i yield rate spare mer enn 60 millioner kostnader i året, og en årlig kapasitet på 100GWh betyr en kostnadsbesparelse på 600 millioner yuan i året. Derfor forbedrer utviklingen av høyhastighets produksjonslinjer kapasitet og effektivitet, reduserer lønnskostnadene og reduserer ettersalgsservicekostnadene. Med forsyningskjedekontroll legger EUs grønne avtale og den amerikanske IRA-loven vekt på lokal forsyningskjedekonstruksjon.
Samtidig har utviklingen av trenden energilagring markedet er mer utmerket, og etterspørselen etter energilagring i det internasjonale markedet er åpenbar. Selskaper har lagt ut en "kraft + lagring" vinn-vinn-strategi. Litiumjernfosfat for å åpne opp nye markeder og fremme etableringen av en ny forretningsmodell. Litiumjernfosfat på grunn av sin ultralange levetid, sikkerhet, høye driftsspenning, høye kapasitet, grønne og andre egenskaper, vil utformingen av energilagringsfeltet utvide verdikjeden. Litiumjernfosfat som støtter energilagringssystemet har blitt hovedvalget på markedet.
2023 Canton Fair for første gang nytt energiutstillingsområde, ytterligere ny energi-helindustrikjede, som gir en one-stop anskaffelse fra råvarer til ferdige produkter, solcelleanlegg for kraftproduksjon, energilagringsbatterier, nye energikoblinger .....
Siden 2023 har elektriske bemannede kjøretøy, litiumbatterier og solceller blitt fokus for Kinas utenrikshandelseksport, med en samlet eksportvekst på 66,9 % i første kvartal og en år-til-år økning på mer enn 100 milliarder yuan.
Den globale etterspørselen etter nye energiprodukter har økt, Kinas industri er diversifisert, det nye energimarkedet er aktivt, og fremvoksende markeder vokser raskt.
Midtøsten har blitt et hot spot i litiumlagringsmarkedet. Sommeren er toppperioden for strømforbruket til innbyggere i Midtøsten, via ofte strømbrudd. Derfor er reservestrøm nødvendig. For tiden er de skjulte kostnadene for innenlandske dieselgeneratorer i Midtøsten ekstremt høye. Litiumbatteri syklustider opptil 6000 ganger, levetid på opptil 10 år, og mer kostnadseffektivt. Litium-ion energilagring er et fremvoksende marked i Midtøsten.
Kinas nye industrikjede for energi- og energilagring er komplett og har betydelige kostnadsfordeler. Imøtekommer behovene til forbrukere med elektrisitet, kinesiske litiumbedrifter lanserer fullt ut utendørs kraftprodukter, mobil energilagring, strømforsyning, energilagring i hjemmet og andre serier av produkter for å hjelpe nullkarbonelektrisitetslevetid.
