Elektriske kjøretøy er populære blant forbrukere, og den raske veksten av elbilmarkedet bidrar til å redusere klimagassutslipp og forbedre byluftkvaliteten. Imidlertid gir elbiler alvorlige avfallshåndteringsproblemer for resirkulering ved slutten av levetiden. Samtidig, resirkulering av litium-ion-batterier fra elektriske kjøretøy er også en verdifull kilde til sekundære materialer. Selv om gjenbruk og nåværende resirkuleringsmetoder kan lede en del av avfallet bort fra søppel, vil elbiler møte alvorlige kumulative byrdeutfordringer gitt den raske veksten i elbilmarkedet.
Oppbevaring av batterier før gjenbruk eller endelig avhending gjør at elektriske kjøretøy lider under utvinning av råvarer og generering av litium-ion-batterier (LIB), som har betydelig verdi. Energilagringsmarkedet blomstrer. I områder med svake nett er energilagring av større bekymring. Fornybar energi krever balanse mellom tilbud og etterspørsel, og batteriprosjekter for sekundær bruk har begynt å utvikle seg. Resirkulering av batterier til elektriske kjøretøy er også en verdifull ressurs, siden elementene og materialene i batterier er avgjørende for en stabil forsyningskjede. Å administrere ressursene som forbrukes av batteriproduksjon er avgjørende for bærekraften til bilindustrien. Hvis mer brukbare materialer kan gjenopprettes fra kasserte Li-ion-batterier, og bruke dem til sekundære applikasjoner, vil netto Li-ion-batteripåvirkning reduseres betraktelig, og bruken og livssyklusmaterialene vil bli optimalisert. Samtidig skaper sekundær bruk potensielle verdistrømmer som kan kompensere for resirkuleringskostnader. Og i noen regioner er det allerede et sunt marked for brukte EV-batterier for energilagring.
Foreløpig er den økonomiske verdien av gjenbruk mer betydelig, på den ene siden oppussingskostnaden ved å ta batteriet i bruk for andre gang, og på den annen side kostnaden for gjenvinning av litium-ion-batterier.Resirkulering vil være det mest økonomisk populære alternativet hvis prisen for annengangsbruk er lavere enn den samlede kostnaden for oppussing og resirkulering. Over tid forventes tilgangen på brukte EV-batterier å langt overstige det bruktmarkedet kan absorbere. Derfor må resirkulering være den ultimate skjebnen til alle LIBer.
Oppbevaring av brukte batterier er utrygt og miljøfarlig, og hvis litiumionbatterier ikke kan gjenbrukes direkte, må de repareres eller resirkuleres. For de fleste reproduksjoner må batteripakker demonteres i minst én modul. Fjerning av batteripakker fra bilapplikasjoner krever spesialisert høyspenningsopplæring og isolert verktøy for å forhindre operatørstøt eller kortslutning i batteripakken. En kortslutning kan føre til overoppheting og termisk løping. Av sikkerhetsgrunner krever gjenbruk av batterier en nøyaktig vurdering av helsetilstanden for å bekrefte om batteriet er egnet for gjenbruk, reproduksjon eller resirkulering.
Ulike bilprodusenter har tatt forskjellige tilnærminger for å levere kraft, og de fysiske konfigurasjonene til elbiler på markedet krever demonteringsmetoder. Ulike formfaktorer, moduler, komponentformater og kapasiteter kan også begrense gjenbruk, noe som krever gjenopprettingsmetoder. Vanlige resirkuleringsmetoder er 1. pyrometallurgisk resirkulering 2. separering av fysiske materialer 3. Hydrometallurgisk metallgjenvinning 4. Direkte resirkulering; konfigurer derfor den originale laderen når du kjøper et elektrisk kjøretøy med litiumbatteri; det innebygde litiumbatteriet er smartere og sikrere Avansert BMS, garanterer i høyeste grad sikkerheten til batterier; batteripakken som bruker splitter nye A-klasse batterier har overlegen ytelse og lang levetid; kjøpe standard batterier gjennom vanlige kanaler.
Elbilrevolusjonen vil fundamentalt endre bilindustrien, med tanke på sikkerhet og miljø, der gjenbruk kan maksimere økonomisk verdi og redusere miljøpåvirkningen. Sorteringsteknologi, separering av elektrodematerialer, prosessfleksibilitet, design for resirkulering, heve standarden for batteriprodusenter, optimalisering av batteripakkedesign for enkel demontering, og tidlig vurdering av reproduksjon, gjenbruk og resirkulering i design kan forbedre resirkuleringen betydelig. prosesseffektivitet.
