Ⅰ: Beskriv kort BMS litiumbatteristyringssystemet
Som vi alle vet, brukes BMS hovedsakelig i litiumbatterier, og blybatterier har generelt ikke dette styringssystemet. Trenden med litiumbatterier på markedet er jevnt stigende, nettopp fordi litiumbatterier krever ett BMS mer enn blybatterier for å beskytte cellene. Kort sagt, BMS er et system for å administrere, kontrollere og bruke litiumbatteripakker. BMS er "Hjernen" til litiumbatteriets operativsystem, som mottar og sender informasjon fra batteriet og hver ekstern port, dybdeanalyse og behandling av informasjonen og utgående arbeidsordrer. Derfor er BMS en bro mellom batteriet og brukeren, som overvåker batteritilstanden, forhindrer at batteriet overlades og overutlades, og sørger for sikkerhet. BMS bestemmer statusen til hele batterisystemet ved å oppdage hver eneste celle i batteripakken. BMS justerer batterisystemet i henhold til enkeltcellestatusen og realiserer lade- og utladingsstyring for å sikre en sikker og stabil drift.
Ⅱ: Hvorfor trenger litiumbatterier BMS
Litiumbatterier trenger beskyttelse, i henhold til egenskapene til litiumbatterier. Overdreven lading og utlading vil skade den kjemiske sammensetningen inne i batteriet, forkorte
batterilevetiden, og til og med forårsake alvorlige konsekvenser. Overlading vil også føre til at batteriet varmes opp og forårsake sikkerhetsfarer som brann. For å ivareta sikkerheten må bruken av litiumbatterier oppfylle sikkerhetskravene:
1. Grunnleggende beskyttelseskrav: overladingsbeskyttelse, overutladningsbeskyttelse;
2. Styrk beskyttelseskravene: Overstrømsbeskyttelse, høytemperaturbeskyttelse, lavtemperaturbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, beskyttelse mot omvendt polaritet;
3. Utvidelseskrav: god balanseytelse, lavtrykksforskjell, lav temperaturforskjell;
Derfor er det nødvendig med et spesielt beskyttelsessystem for å overvåke helsen til litiumbatteriet og administrere dets normale drift. For å redusere vedlikeholdsbelastningen og kostnadene, har BMS funksjonen ladeestimering, som nøyaktig kan forstå ladetilstanden. Samtidig har BMS lavere strømforbruk for å redusere vedlikeholdsfrekvensen og forlenge levetiden til litiumbatterier.
Ⅲ: BMS-rollen
Et litiumbatteri er et slags batteri med stor strømreserve, og markedets popularitet fortsetter å stige. Noen skruppelløse kjøpmenn setter falske og useriøse batterier på markedet. Dårlige litiumbatterier har mange kritiske problemer, og eksploderer til og med på grunn av overlading og overutladning, eller kan eksplodere på grunn av kortslutning i den interne kretsen. Imidlertid er BMS-rollen å garantere sikkerheten til litiumbatterier. En litiumbatteripakke er sammensatt av små litiumbatterier koblet parallelt. Sett en beskyttelsesplate i gapet til det interne litiumbatteriet for å skille dem.
Beskyttelsesplaten er laget av ikke-ledende fiberplate, og utsiden er dekket med et lag olje. Alle vet at olje ikke er ledende, så BMS kan isolere litiumbatterier for å unngå kortslutninger.
For det andre har BMS også funksjonen til å unngå batterioverlading. Når den eksterne strømforsyningen kontinuerlig og raskt lader batteriet, når den interne strømmen til litiumbatteriet et visst nivå, og BMS vil automatisk kutte av den eksterne ladestrømmen. Ekstern strøm vil ikke fortsette å komme inn i batteriet. BMS har også funksjonen til å unngå overutlading av litiumbatterier. Når litiumbatteriet er overutladet, kan BMS registrere at batteriinnholdet vil endre seg, og deretter kutte raskt utladestrømforsyningen slik at litiumbatteriet ikke vil lade ut all elektrisiteten.
Derfor kan vi hovedsakelig oppsummere rollen til BMS som følgende tre punkter:
1. Sørg for batterisikkerhet og forleng batterilevetiden, som er en nødvendig betingelse for litium-ion-batterier;
2. Unngå overlading, overutlading, overstrøm, kortslutning osv. av batteripakken, og unngå at litiumbatteriet tar fyr på grunn av feil;
3. Likevektsfunksjon for å sikre stabiliteten til intern strøm og overlegen ytelse;
Ⅳ: Ytterligere funksjoner til BMS
Den vanlige BMS-topologidiagramstrukturen er to hovedblokker: masterkontrollmodulen og slavekontrollmodulen. Den består av en sentral prosesseringsenhet, en datainnsamlingsmodul, en datadeteksjonsmodul, en displayenhetsmodul, en kontrollkomponent og lignende. Datainformasjonskommunikasjonen mellom moduler realiseres ved å ta i bruk CAN-bussteknologi.
Basert på funksjonene til hver modul, kan BMS realisere sanntidsovervåking av parametere som spenning, strøm og temperatur på litiumbatterier. BMS kan også utføre termisk styring, utjevningsstyring, høyspennings- og isolasjonsdeteksjon osv. på batteriet, og kan estimere gjenværende batterikapasitet, lade- og utladningseffekt, og ladetilstand (SOC) & helsetilstand (SOH) . En god BMS har også en temperatursensor som kan overvåke spenningen til en enkelt batteripakke og oppdage underytende batterier.
Derfor kan vi konkludere med at i tillegg til å løse de grunnleggende sikkerhetsproblemene, er de ekstra arbeidsprinsippene til BMS som følger:
1. Kommunikasjonsfunksjon - kunder trenger å vite driftsstatusinformasjonen til batteripakken, RS232/RS485/CAN, etc;
2. 2.SOC (State Of Charge) beregning / SOH-estimering;
3.Alarmfunksjon - når det er et problem med batteriet, må du informere kunden i tide;
4.Opptaksfunksjon - det er best å registrere de historiske løpende prosessdataene, inkludert alarmdata, etc;
5. Feildiagnosefunksjon - beskyttelseskortet eller styringssystemet skal kunne diagnostisere om det er et problem;
6. Display funksjon-kunder kan direkte lese informasjon og angi parametere gjennom skjermen;
7.Balansefunksjon - i henhold til informasjonen til enkeltbatteriet, gjør kapasiteten til batteripakken så nær den minste enkeltcellen som mulig;
