Et litiumbatteri som ikke kan lades i det hele tatt (viser ingen respons når det er koblet til en lader eller ingen fremgang i ladingen) er en typisk feil. Når vi møter dette problemet profesjonelt, analyserer vi det vanligvis fra følgende punkter:
Aspekt av laderen:
1. Dårlig kontakt ved ladeporten. Nye ladere utelukker vanligvis dette problemet. For eldre ladere som opplever dårlig kontakt-som når enheten av og til viser lading, men kobles fra ved berøring, eller ikke viser noen respons i det hele tatt-er dette ofte forårsaket av støvakkumulering eller oksidasjon ved enhetens port, øker kontaktmotstanden og forhindrer en stabil krets. Alternativt kan fysisk skade på porten hindre en sikker forbindelse med laderen. I tillegg kan oksiderte ladeplugger eller løse interne ledninger forårsake dårlig kontakt.
2. Ikke samsvarende spesifikasjoner for lader og batteri
For eksempel å bruke en 36V lader med et 48V batteri. Spenning/strømmistilpasning forhindrer initiering av lading på grunn av utilstrekkelig spenning. Dette scenariet forårsaker også problemer.
3. Maskinvarefeil i laderen
For eksempel materialfeil eller prøvetakingsmotstandsproblemer. Disse kan løses ved å omprogrammere laderens fastvare.
4. Hvis laderen har kommunikasjonsfunksjonalitet, vil inkompatible kommunikasjonsprotokoller forhindre normal lading.
Aspekt av batteriet:
1. Som et energilagringsmedium mister et batteri ladeevnen hvis cellen eller den interne strukturen blir skadet. Eksempler inkluderer cellehevelse eller overskridelse av syklusgrenser, noe som gjør den ubrukelig. Etter å ha overskredet syklusens levetid, synker celleaktiviteten kraftig, og intern motstand øker til nivåer som ikke kan akseptere ladestrøm.
2. Over-utladning forårsaker for lav spenning. Mens litiumjernfosfatbatterier viser relativt sterk toleranse, begynner skaden under 1,8V, og irreversibel skade oppstår med 80 % sannsynlighet under 1,0V. Lading etter fullstendig utlading og automatisk avstenging forårsaker "dyp utladning" i cellen, noe som resulterer i irreversibel skade på elektrodematerialet og tap av ladningslagringsevne. Denne tilstanden forhindrer også normal lading. Hvis cellekvaliteten er god og-overutladningen ikke er alvorlig, kan vi velge å utføre en{10}}påfyllingslading{11}} med lav spenning på batterimodulen før vi fortsetter med normal lading.
3. Problemer med batteristyringssystem (BMS): BMS kan feilvurdere batteriets "full ladning/tom"-status, feilaktig identifisere "tom" som "full" og nekte å lade. Alternativt kan en skadet BMS-brikke hindre normal lading.
Som en profesjonell produsent anbefaler CoPow å velge høy-kvalitetlitiumjernfosfatbatterierog dedikerte litiumbatteriladere. Inspiser batterilagringsmiljøer regelmessig for å unngå langvarig eksponering for høye temperaturer eller fuktighet. Under bruk, minimer dype utladninger. Når du lader, følg prinsippet om lav-påfylling-opp etterfulgt av normal lading for å forlenge batteriets levetid.
